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没时间为我那辆在英勇的对峙中光荣退役的丰田凯美瑞默哀。
半小时后，一辆崭新的“曙光信标”（aurora
beacon）悄无声息地滑到了路边。
这是我名下曙光集团的产品线之一，对标的是雷克萨斯es系列的市场定位——或者更诚实地说，它就是一具精心仿制的躯壳。
光滑的流线型车身，内饰包裹着触感细腻的仿麂皮绒，中控台镶嵌着一块尺寸可观的触摸屏，运行着一套据说是自主研发、实则深度借鉴了某东方科技巨头产品逻辑的操作系统。
除了在我控制的工厂里进行最后的组装这一简单工序外，其核心部件，从引擎到变速箱，再到精密的电子元件，几乎全部假借各种名目，巧妙地规避了高耸的税务壁垒，从世界的另一端远渡入境。
一辆典型的、诞生于全球化裂痕与夹缝中的混血怪胎。
我示意伊莎贝拉上车。
她沉默地拉开车门，坐进后排，动作间是与她年龄不符的沉静。
我启动引擎，几乎听不到任何噪音，车辆平稳地汇入车流，跟随着前方那辆线条粗犷、如同装甲野兽般的蝙蝠战车，驶向韦恩先生的庄园。
伊莎贝拉一路上几乎没说话。
这很反常。
她并非单纯的情绪低落，那双总是锐利或带着狡黠的眼睛，此刻有些…空茫。
偶尔，嘴角会不受控制地向上弯起一个微小的弧度，像是想到了什么让她愉悦的事情，但那笑容转瞬即逝，随即又被一种更深沉的、难以名状的阴郁所取代。
像是一片被风搅乱的池水，涟漪不断，却始终无法恢复平静。
“伊兹，”我透过车内后视镜，捕捉到她投来的目光，“我觉得，你现在或许可以和我的一位故交成为挚友。”
她微微抬起头，眼中夹杂着一丝好奇。
“皮埃尔·珍妮特（pierre
ja）医生。”
我随口说出一个名字，这位十九世纪末的法国心理学家，对潜意识和分离性障碍的研究颇有建树，虽然远不如弗洛伊德那般声名显赫。
“一位致力于探究人类思考过程中情感变化，尤其是那些意识难以完全掌控的‘下意识’活动，并进行深度分析的专家。
不过，他习惯将他的研究对象，亲切地称为‘患者’。”
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