第32章 “界通号”试航2 (第1/2页)

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白露的晨光刚漫过船坞的木桩，“界通号”

的锚链就发出了沉闷的摩擦声。林砚站在驾驶舱的舵轮前，指尖抚过黄铜扶手上的防滑纹路

——

这是柳泉村工匠特意刻的，与青岛带来的橡胶防滑套交替分布，既能适应潮湿的海风，又能在颠簸时牢牢抓握。

“主机预热完毕，油压稳定在

3.5

帕。”

梁高强盯着仪表盘，现代的指针式仪表与柳泉村的油压符文并排跳动，“科学家说启动时要先开三分之一功率，让海柳木船身适应金属动力系统的震动频率。”

他按下启动按钮，发动机的轰鸣与船底水流符文的嗡鸣渐渐同步，像两排齿轮终于咬合。

春燕正用激光测距仪校准航线偏离度。驾驶舱的海图桌铺着两张叠加的海图，聊斋世界的手绘航线用朱砂标注，现代的电子海图则用蓝线显示，两者的交汇点在屏幕上闪烁着绿光。“目前偏离度

0.2

度，在允许范围内。”

她在航海日志上记录数据，笔尖是青岛的钢笔，墨水却掺了月华草汁液，遇水不晕，“需要每十分钟报一次坐标，确保两种导航系统的误差不超过五十米。”

白望月蹲在甲板的能量转换装置旁，用界通果果核控制器调整输出功率。这装置能将地脉阳气转化为电力，此刻正给导航系统供电，显示屏上的转化率稳定在百分之九十七。“接近礁石区时要切换到混合模式。”

少年的额间月牙痕映着装置上的符文，“单纯用阳气会被礁石的阴性能量干扰，必须掺入青岛带来的蓄电池电力。”

墨影在货舱检查防水隔断。舱壁的木板缝隙里填着同心鱼鳞片与现代密封胶的混合物，她用压力测试仪抵住舱壁，指针停在

0.8

兆帕

——

这是能抵御五米浪高的标准。“第三隔断的压力值偏低。”

她从工具箱里拿出特制木楔，楔子表面涂着桐油与环氧树脂的混合剂，“敲进去两厘米就能密封，这是老木匠教的法子，比单纯用硅胶靠谱。”

石蛋举着鱼探仪站在船尾，屏幕上的海底地形图正随着船的移动刷新。“左前方三百米有片暗礁！”

少年的声音通过对讲机传来，他指着屏幕上的红色区域，“鱼探仪的声波反射和柳泉村渔民标记的‘鬼见愁’礁群完全重合！”

仪器突然发出急促的蜂鸣，暗礁区的能量场呈现漩涡状，“和船坞地基那次的涡流很像，只是规模更大！”

林砚立刻转动舵轮，船尾的木质齿轮与金属液压杆同时动作，船身划出道流畅的弧线。他瞥了眼罗盘，指针在坡莫合金屏蔽下稳如磐石，gps

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