第14章 新型战舰的建造和影响

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随着1889年4月份的到来，**级穹甲巡洋舰完成了所有的前期工作，并凭借出色的性价比和多样的搭配赢得了意大利海军的一致好评。为此，在布林大师的极力运作下。意大利海军终止了所有其它类型穹甲巡洋舰的建造计划，开始全力生产**级穹甲巡洋舰。在arsenale和spezia的意大利的皇家海军造船厂中，一共有4艘**型巡洋舰开始开工建造。因为取消了其它穹甲巡洋舰的建造计划，所以意大利海军有充足的经费去武装这4条**级穹甲巡洋舰。在布林和委托里奥等人的推动下，意大利海军果断选择了高配置。4条船都采用1万5千马力的主机，在舰艏尾的炮位上。在徐杰的建议下，布林果断采用了徐杰设计的炮塔，首尾各有一门单装8寸炮。预计射速30到40秒一发。这样一来，**级穹甲巡洋舰就有22.5节的最高航速和2门8寸，4门6寸的侧舷火力。在火力，防御和航速上稳压当时任何一款同吨位的穹甲巡洋舰。而作为**级穹甲巡洋舰的设计者，徐杰和委托里奥一夜成名。成为了意大利造船业冉冉升起的巨星。在某些人的可以运作和布林的推崇下。两人在意大利海军设计师中获得了极高的地位。而随着各国情报部门对相关情报的搜集，关于**级穹甲巡洋舰的一些细节也摆到了各国海军和设计师的面前。

“听说意大利人搞出一款新船？”费希尔对着正在看图纸的威廉怀特说道。

“应该说，这是一条很不错的战舰，虽然在正面交锋中无法对抗大舰队的主力战舰，但是他依然是一把锋利的匕首，完全可以对大英帝国赖以生存的运输线构成严重威胁。”威廉怀特放下手中的图纸扶了扶眼睛，正色说道。

“您感觉这条船能否达到设计指标？总感觉，它的吨位有些偏小。”费希尔问道。

“这条船达到上面的性能应该是没有什么问题，那个名叫徐杰和委托里奥的设计师最成功的地方在于整条战舰没有一丝多余的重量。他们把每一英镑的重量都用在了强化这条船的整体性能上，舍弃了无用的冲角和没太大作用的鱼雷，同时对这条船的内部结构进行了优化，它的抗损性能肯定要高于目前我们那些采用大分仓的战舰。”威廉怀特严肃的说。

“您的意思是，这回意大利人走到了我们的前面？”费希尔皱了皱眉头说道。

“考虑到意大利人相对落后的工业基础，这条船的性能和我们即将要建造的新型穹甲巡洋舰处于一个水平。当然**级可能要稍微高出一些，但是，这条船上在设计思路上的闪光点却不能不引起我们的注意。如果可以，我希望能和那位来自东方的设计师见上一面。”怀特爵士笑着说。

“谢谢您的介绍，我想我可以利用我在地中海舰队服役的便利给您搭上线。”说完，费希尔站起身来向怀特辞行。

一个小时后，英国海军部。

“怀特爵士认为意大利人的这条战舰相当不错，基本设计标准可以达到。中将阁下。”费希尔开门见山的说道。

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